價格戰(zhàn)之下，廠家推出各種置換補貼，消費者也希望以更低的購車成本入手心儀車輛。然而，有消費者卻在購車過程中，產(chǎn)生了不愉快的購車體驗。
榮威車主藍女士最近就反映，經(jīng)銷商不僅提出購車需要辦理掛名二手車的手續(xù)，才能享受相關(guān)優(yōu)惠，而且提車時更發(fā)現(xiàn)新車庫存近一年，輪胎幾乎已到質(zhì)保期！藍女士由于對新車車況不滿，提出了全額退還定金的要求，但遭到拒絕。經(jīng)銷商稱優(yōu)惠已經(jīng)給足，提出的解決方案對方不愿意接受，店方也沒有辦法。截至記者發(fā)稿時，雙方仍未達成一致。
車主投訴
提的新車庫存期近一年
輪胎已近三年，輪轂生銹
5月16日，藍女士在茂名市上汽榮威體驗中心茂南大道店選中一輛上汽榮威D5XDMH2135豪華版，該車經(jīng)銷商報價為9.98萬元。經(jīng)協(xié)商，該車最后合同價為10.5萬元。經(jīng)銷商提出需要藍女士配合辦理掛名二手車手續(xù)，否則取消2萬元置換補貼。據(jù)藍女士了解，需要她掛名的是一款其他品牌的車輛。
藍女士的家人告訴灣財社記者，車行的人把一臺二手車過戶到藍女士名下，然后一個月后再過戶出去，車行就可以從廠家獲得置換補貼。
兩天后，藍女士提車時發(fā)現(xiàn)新車是一臺已經(jīng)出廠近一年的庫存車。通過該車的銘牌看到，出廠日期為2024年6月。不僅如此，輪胎的生產(chǎn)日期是2022年第34周，與整車出廠時間相隔接近兩年。當時，她看到輪轂已經(jīng)生銹。
根據(jù)商務部2009年發(fā)布的《輪胎經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)營規(guī)范理賠要求》，輪胎的理賠期限為：按生產(chǎn)日期計算：3年內(nèi)有效。按銷售日期計算：終端零售商售出后1年內(nèi)有效。
藍女士質(zhì)疑經(jīng)銷商沒有事先告知車輛的上述關(guān)鍵信息，她認為，經(jīng)銷商存在欺詐及以次充好的行為，要求退還1萬元定金，但被銷售人員拒絕。
5月18日，藍女士投訴至當?shù)叵麉f(xié)，消協(xié)在5月27日告知，車行不同意退定金，調(diào)解失敗。但他們認為，車行的確違反了《消費者權(quán)益保護法》，藍女士可以要求退一賠三，提出訴訟。藍女士的家人查看了藍女士與車行簽訂的合同，發(fā)現(xiàn)車行還涉嫌違法誘導藍女士做二手車掛名手續(xù)。藍女士隨后將該經(jīng)銷商的違法行為，舉報至茂名市市場質(zhì)量監(jiān)督管理局。5月29日，茂名市市場質(zhì)量監(jiān)督管理局讓藍女士次日到場進行調(diào)解。由于雙方對解決方案未能達成一致，最終茂南市場質(zhì)量監(jiān)督管理局發(fā)了一份投訴終止調(diào)解書給藍女士，宣布終止調(diào)解，并建議藍女士可通過法律途徑解決。
直至5月31日，該經(jīng)銷商通過市場質(zhì)量監(jiān)督管理所表達了愿意退7000元的協(xié)商條件，但藍女士表示無法接受。
藍女士的家人告訴灣財社記者，簽完購車合同之后，藍女士問了銷售人員才知道是2024年6月的車，于是就跟對方協(xié)商說庫存車的問題，想優(yōu)惠一點，或者換一臺車，但是對方不同意，在協(xié)商下，經(jīng)銷商才說送兩次保養(yǎng)。
“我們當時接受了送保養(yǎng)，可是到了驗車環(huán)節(jié)，又發(fā)現(xiàn)輪胎問題，覺得很難接受，也質(zhì)疑車行的誠信和態(tài)度問題。我們不知道這臺車還會不會有電池老化、配件老化等問題，就不想要這臺車了。可是對方不愿意退錢。后來消協(xié)介入調(diào)解，對方也拒絕退還定金。直到我們舉報了之后，質(zhì)監(jiān)局才安排了面對面調(diào)解，才說愿意換一臺車。但是我們對該車行的服務和誠信已經(jīng)完全失去信心，所以就拒絕了。”
截至發(fā)稿前，就“新車輪胎與整車出廠日期相差兩年”一事，藍女士已向上汽榮威所在地上海質(zhì)監(jiān)局舉報，對方回應已對上海榮威進行立案調(diào)查。
商家回應
該批次車輛情況特殊，已給足優(yōu)惠
新車原配胎是廠家發(fā)貨，經(jīng)銷商只負責銷售
灣財社記者聯(lián)系到茂名市上汽榮威體驗中心茂南大道店銷售部一位葉姓銷售人員。對方告知，藍女士購買的那個版本車型，他們已經(jīng)想盡辦法給予了她足夠的優(yōu)惠。而“掛名二手車”的方法，也是為了讓對方以更低的價格購買到該車。
“該車在各汽車類平臺網(wǎng)上標價9.98萬元，已經(jīng)包含2萬元置換補貼在內(nèi)，實際官方導價為11.98萬元。如果沒有舊車置換，只能享受到1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。因此，讓藍女士掛名二手車的方式，就相當于可以使她以置換的方式購車，拿到廠家的2萬元置換補貼。但這一優(yōu)惠，并非體現(xiàn)為再給予藍女士2萬元置換補貼，而是合同價上面的10.5萬元落地價（包含保險上牌等費用在內(nèi)）。”該銷售人員稱。如果現(xiàn)在購車還想通過“掛名二手車”的方式，進一步降低購車成本，他表示，不是隨便都可以操作，要請示過公司才行。
至于該車庫存近一年，他解釋，這是因為當時該批次的車輛廠家缺少相關(guān)配件，等到配件正常，發(fā)貨給經(jīng)銷商銷售時，就會顯示出廠時間較長。但目前訂車均為近期出廠的新車，該批次的產(chǎn)品已經(jīng)沒有庫存。“而且該車行駛里程也就10公里，對享受到原廠質(zhì)保不會產(chǎn)生任何影響。”該銷售人員指出。
而對于輪轂已經(jīng)生銹，葉姓銷售人員稱，新車原配胎是廠家發(fā)貨給經(jīng)銷商，經(jīng)銷商只負責銷售。而且出廠的新車，都是通過質(zhì)量檢測才能發(fā)出來，質(zhì)量方面完全可以放心。“剎車盤位置出現(xiàn)銹跡是正常的，由于那里需要涂上防銹漆，廠家在打碼時，有少量防銹漆溢出來，并不奇怪。”他指出。
至于藍女士反映經(jīng)銷商退還7000元一事，該銷售人員并不承認。他介紹，當時提出來送兩次免費保養(yǎng)，藍女士答應了。而后來他們也表示可以為藍女士另外訂一臺新車，但是遭到了拒絕。
律師說法
購買車輛實際車況與新車不符
可要求撤銷合同退一賠三
有法律界專業(yè)人士認為，以目前的情況來看，此次榮威經(jīng)銷商的行為涉嫌欺詐，藍女士可要求對方退一賠三。
廣東法制盛邦律師事務所律師沈民健指出，《民法典》第一百四十八條規(guī)定“一方以欺詐手段，使對方在違背真實意思的情況下實施的民事法律行為，受欺詐方有權(quán)請求人民法院或者仲裁機構(gòu)予以撤銷。”《消費者權(quán)益保護法》第五十五條規(guī)定“經(jīng)營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。”
本次事件中，藍女士所購買車輛系新車，但實際車況與新車不相符，若該車輛生產(chǎn)日期確為2024年且銷售方?jīng)]有在銷售過程中明確說明，仍按照新車銷售給藍女士，確實可能被認定為存在“欺詐行為”，在此情況下，藍女士可以按照前述民法典及消費者權(quán)益保護法的規(guī)定，撤銷該車輛購買合同并要求退一賠三。
此外，《民法典》第一百四十六條規(guī)定“行為人與相對人以虛假的意思表示實施的民事法律行為無效”，若該車輛確為新車，但經(jīng)銷商要求藍女士按照二手車進行過戶并以此獲得本不該發(fā)放的2萬元置換補貼，該行為可能違反了上述法律規(guī)定而被認定為無效。若該購買合同被認定無效，藍女士可以要求經(jīng)銷商退還全部已收取的款項。不過要注意，在實施該無效行為過程中，一旦確定藍女士是知情且予以配合的，要求經(jīng)銷商予以賠償可能難以得到支持。
有二手車鑒定評估師透露，現(xiàn)在經(jīng)銷商賣車不賺錢，就設法通過其它途徑獲利。車主也可能通過這種方式獲取更低的購車價格。掛名二手車的做法，在未完成過戶前，一旦發(fā)生交通意外事故，需要車主承擔相應的責任。不過通常二手車商為節(jié)約成本，都會將長期停放在車管所/服務站，上路的概率較低。這需要車主自己評估利弊，并作出取舍。（采寫：南都·灣財社記者 梁羅喆 編輯：黃露）
（責任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
